电能管理系统，电能管理电能监控电量监控电能质量监控系统请推荐方案和专

来源：整理时间：2023-09-08 13:10:45 编辑：智能门户手机版

本文目录一览

1，电能管理电能监控电量监控电能质量监控系统请推荐方案和专
2，电能效率管理系统召测数据怎么导出到xls
3，电气能效管理平台是什么意思
4，电源管理系统小知识
5，什么是电能管理云服务
6，能源管理系统有什么作用
7，什么是智能用电管理系统
8，电控汽车电能管理系统控制策略电能管理系统
9，能源管理系统的介绍
10，ems什么意思啊

1，电能管理电能监控电量监控电能质量监控系统请推荐方案和专

是指工厂企业的电能量（电量）采集和管理系统吧，我们采用的是思利敏的电力软件，配套SMA800系列的电能表，主要通过运营管理来节能，效果非常明显。这方面思利敏的技术人员不错，解决了我们车间长期来的能源损耗问题。其他公司所谓的节能，都是假的。还是关键靠人为管理节能。思利敏的软件主要体现的就是数据优化分析，管理提示、制度配套。效果很好。

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2，电能效率管理系统召测数据怎么导出到xls

电能效率管理系统召测数据导出到xls方法：1.在电能效率管理系统中选择需要导出的召测数据，可以是一个或多个。2.点击导出按钮，通常在页面的右上角或左上角，选择导出格式为xls。3.系统会生成一个xls文件，可以直接下载到本地电脑。4.打开xls文件，可以查看导出的召测数据。如果需要进一步处理数据，可以使用Excel等相关软件进行操作。电能指电以各种形式做功的能力，分为直流电能、交流电能，这两种电能均可相互转换。

电能效率管理系统召测数据怎么导出到xls

3，电气能效管理平台是什么意思

依据各类机电设备运行中所采集的反映其能源传输、变换与消耗的特征，采用能效控制策略实现能源最优化，最经济的专家管理决策系统，实现“管理节能”和“绿色用能”。电气能效管理系统包含三个子系统：即能耗分项计量、控制与管理系统（也有很多专家和生产厂家称为能源综合管理系统）和节能控制系统以及各类传感器在线监测系统。其中能耗分项计量、控制与管理系统包括：变配电监控系统、中央空调能耗计量、控制与管理系统、三表（水、电、气三表集抄）计量监控系统等，节能控制系统包括：智能照明节能控制系统、中央空调节能控制系统、电梯系统等

是节能技术。核心是电气控制和传动技术

电气能效管理平台是什么意思

4，电源管理系统小知识

电源管理系统小知识基本介绍电源管理系统能监控车辆用电设备的电能消耗情况,并进行合理的分配，改善车辆启动性能和延长蓄电池寿命，其具备蓄电池监测、休眠电源管理、智能DC充电、静态电源管理及动态电源管理五项基本功能。应用过程在车辆长期停放的情况下，当系统检测到低压蓄电池电量过低时，会控制高压电池包给蓄电池充电，若因其他原因无法给低压蓄电池充电，电源管理系统会逐渐关闭电气设备，或减少电气设备正在使用的电能。功能概览车辆停放期间，蓄电池监测持续监测，蓄电池的电压、电流和温度，计算出蓄电池当前剩余电量和健康度。休眠电源管理持续监测各用电设备的电能消耗情况并根据监测，信息逐渐关闭不必要的用电设备系统监测到蓄电池亏电后将自动激活智能DC充电功能。注意事项市区行车和在低温环境下行车时，电能消耗增加，而DC/DC供电较少，未启动车辆时DC/DC无法提供电能补充。使用电气设备会消耗蓄电池的电能，电源管理系统便来控制电能分配。但是该系统无法超越物理规律的限制蓄电池的功率和使用寿命也是有限的。售后大当家温馨提示虽然电源管理系统可以缓解因，车辆长期停放导致的亏电问题。但车辆长期停放仍然有危害，建议大家定期开车出去溜溜，哪怕围着小区兜几圈也是好的。

5，什么是电能管理云服务

电能管理云服务是运用物联网技术，采集企业变电站、主要用电设备的电能数据，通过云计算，向客户提供电能数据查询、分析报表、报警，满足企业能效分析，制订节能降耗方案、提高设备安全运行的服务。新能量电能管理云服务以自主研发的TRMS系统（2011年6月通过省经信委新技术鉴定）、采集器（专利号：201020256827.6）、汇集器和电能管理云服务平台为核心，借助GPRS、局域网等多种外部通讯方式构建一个可扩展、开放型的电能管理平台。根据国外实施用电可视化和电能管理后的能效评估数据，以及应用新能量电能管理云服务的几十家企业的统计和数据分析，电力用户采用电能管理云服务后，企业节电节费分别达到3%-5%左右，获得良好的经济效益和社会效益。

6，能源管理系统有什么作用

摘要：能源已成为人类社会不可或缺的基本要素，合理布局能源设施配置和管控功能可以显著提高设施与能源利用效率并降低成本。能源管理系统是一个综合系统，对水、电、燃气、冷/热源等系统和设备的电能消耗进行采集计量、保存和归类，代替繁重的人工记录，是一种有效的能源管理工具，其功能模块针对企业、机构的能源结构分布和能源流向进行分析实现可视化的效果。能源管理系统是什么能源管理系统是以帮助工业生产企业在扩大生产的同时，合理计划和利用能源，降低单位产品能源消耗，提高经济效益，降低CO2排放量为目的信息化管控系统。能源管理系统有什么作用1、减少资源浪费，优化资源配置。2、清除管理漏洞，实时有效的检测，为维护人员提高有效有序的信息，远程运维诊断，设备健康管理。3、使能源产业运行效率最大化。4、方便管理，无需更多人力参与，可远程监控操作。5、将庞大的结构优化，更为直观的展现出来，有助于分析并做出决策。6、缩小安全能源事故发生的可能性。7、多维度，更全面综合性进行管理能源管理系统有哪些功能能源管理的主要功能是实现对能耗数据采集：对水、电、燃气、冷/热源等系统和设备的电能消耗进行采集计量、保存和归类，代替繁重的人工记录。对其他系校具有开放性，纳入其他系统的能耗数据。经过分析计算能托数据可以以各种形式(表格、坐标曲线、饼图、柱状图等)加以直观地展示。1、电能管理对高低压配电室的配电回路进行电能质量监测及电力测量，对二、三级回路进行电力测量，建设监测网络，对用电量进行统计对化，实时监控配电系统。进行模拟电费的计算，优化设备的运行方式，降低维护成本，减少电能消耗成本，提高电气系统运行管理效率。对配电系统运行进行全过程和全方位管理。2、水能管理对市政供给的生活冷水系统、中水系统、热水系统进行系统计量分析，按规范要求对各系统机房用水、设备补水及其他需求计量的用水点等亦应设置表单独计量:对排水系统、消防系统不进行计量分析。3、空调分析对入户冷热源，温度、流量进行监测，结合环境温度综合分析。直观展示环境温度曲线、体现空调系统效率，帮助加强空调系统的运行管理，出具节能诊断，改善并促进空调系统优化运行。4、重点设备监测进行重点能耗监测、依报实际运行参数和耗电系数、单位面积电负荷等计算出单位时间的用电负荷，得到设备诊断和运行效率分析的依据，发现节能空间，从管理方式上实现节能的可能性。5、能耗综合查询对能耗进行统计和分析。按时、日、月、年不同时段，或不同区城，或不同的能源类别，或不同类型的耗能设备对能耗数据进行统计分析为节能管理提供依据。为技术节能提供数据分析，并预测能耗趋_。6、决策支持提供故障查询、专家节能诊断和节能方案。能源管理系统搭建实现对商业建筑能源消托情况的实时监控、日常能源消耗管理、能耗分析、重点设备管理等功能，通过系统的分析结果进行能源公示，帮助决策者制定考核、能耗管理制度，提高能源管理的数字化和智能化。

7，什么是智能用电管理系统

由用电管理平台软件、控电模块、通讯网络、智能网关等组成的。集电能实时采集、用电（根据作息时间）分时段控制、远程控制、超负荷限制、供电过压、欠压保护、线路短路、漏电保护、违规负载限制使用、用电数据网络实时查询及自助购电等功能为一体的高度智能化的用电管理系统。满足现代高校、企业的实际管理需求，为高校、企业用电管理提供了一整套安全、节能、高效、先进的管理手段。亿佳主要致力于远程抄表系统（水、电、气、暖远程抄表系统、学生公寓智能水、电管理系统）以及其它应用电子产品、仪器仪表、系统集成等产品的开发、生产与销售。承接学生公寓用电管理系统、远程抄表管理系统、视频监控系统等智能化系统工程。智能水电管理系统

一种基于广电CATV网络的智能用电管理系统（远程抄表管理系统），该系统填补了三网融合技术特别是CATV网络通讯在智能电网建设领域应用的空白。该系统是通过CATV智能用电管理终端设备实现了基于CATV网络的远程集抄、远动控制、及OSD用电信息发布。目前国内的远程抄表系统主要有RS485总线式抄表、电力线载波抄表、RS485总线、低功率无线混合抄表和RS485总线、低压电力线载波混合抄表等几种方案。存在通讯距离较短、抄表读数误差大等缺点，而且对于一些不可控电表不能实现远停远送操作。因此研制一种采集与集中一体的设备，将采集到的电表读数通过广电的同轴电缆传输数据的设备，能够对电表的数据进行实时的读取并可存储，以备主站人员调用；对普通485不可控电表实现远程停送电的操作。在用电管理方面，采用自动抄表技术，不仅能节约人力资源，更重要的是可提高抄表的准确性，减少因估计或誊写而造成帐单出错，使供用电管理部门能及时准确获得数据信息。电力用户因此不再需要与抄表者预约上门抄表时间，还能迅速查询帐单。

今天终于搞定了我们宿舍的鲁维智能用电管理器。我们宿舍用的是鲁维的分布式用电管理系统，简单来说，这就是一个单片机控制的电用来进行能测量监控的东西，内部用的是microchip生产的pic16f70单片机，串行的1602液晶屏模块，uln2003驱动的动断的继电器，山东力创生产的直插式电流互感器和电压互感器，以及一个ic卡读卡器。它的工作原理无非就是测量电流和电压的相位差，从而判定用电负载的阻抗性质。最直接的办法就是拆开管理器外壳，把电流互感器拔掉（蓝色的像线圈一样的东西，位于内部电路板中部靠左），因为电流互感器不能开路，开路可能会造成电流互感器内部过电压而击穿绝缘以及互感器严重的发热，所以要用个小电阻短路电流互感器，电阻100ω~1000ω随便选，如果你够大胆的话就这么干吧！下面这个我没试过，就是用粗铜丝（漆包线）缠个线圈，网购点儿硅钢片用来做铁芯，缠个30~40匝左右试一下，不行就减一点匝数，或者加一点匝数，直到用电管理器不报警为止。注意，千万别电着了！

8，电控汽车电能管理系统控制策略电能管理系统

　　现代电控汽车安装的用电设备越来越多，耗电量也越来越大(目前最高可达3000W)。另外，即便在发动机熄火期间，电子控制单元、电子防盗系统以及电子时钟等仍然需要蓄电池提供电能，因此现代汽车对整车电能的管理和控制提出了非常高的要求。为确保全车电能供应，保证汽车能够顺利启动和正常使用，又降低燃油消耗，现代电控汽车装备了新型的电能管理系统。　　电控汽车的电能管理系统实际上包括上游和下游2个部分。其中，上游部分对汽车电源设备(包括发电机和蓄电池)的输出进行控制和调节，下游部分则是指对用电设备的弃用和集中控制。　　　　一、车载电能管理系统的工作原理　　　　车载电能管理系统是利用汽车原有的发动机控制模块(ECM)、车身控制模块(BCM)和仪表控制模块等，再通过车载局域网络这一平台，形成一个电源闭环控制系统，并由网关指挥，从而实现智能供电和节能功能。　　车载电能管理系统具有以下主要功能：　　(1)全面监控蓄电池的性能参数，包括放电电流(I)、端电压(V)、电解液温度(T)、电容量以及充电电流等。　　(2)对用电负荷采取分级放电管理方式。适时关闭可以暂时停用的舒适系统(如空调)的用电，保证蓄电池至少具备启动发动机的电容量，满足车辆急加速工况的需求，从而提高整车的燃油经济性。　　(3)当蓄电池的输出电压较低时，适当提高发动机的转速，实现高效、即时控制发电机的输出电压。　　(4)在不缩短蓄电池使用寿命的前提下，根据蓄电池的充电状态和电解液温度，控制发电机合理的充电电流，实现蓄电池的快速充电。　　(5)有的车载电能管理系统还用来控制发动机的启动／停止系统。如果蓄电池的SOC(荷电状态)值显示蓄电池的电量不足，使发动机的智能启动／停止系统暂时不工作。　　(6)在仪表盘上即时显示对电源(蓄电池和发电机)系统的诊断和监控信息，以提醒相关人员注意。　　车载电能管理系统的节能控制，是基于汽车上所有用电器同时运行的情况偶然才会发生，因此电源设备的功率设计可以取平均载荷而不是最大载荷，这样设计能够显著地提高汽车的燃油经济性，并减小汽车的整备质量。　　当车载电能管理系统检测到蓄电池的容量小于一定值时，系统将采取“弃用集中控制”方式，首先考虑那些关乎汽车基本功能的系统(如点火系统)对电能的需求，而像舒适系统等只好置于次要地位。另外，当驾驶人希望汽车达到比较大的加速度时，就关闭或者调小舒适系统的用电，如调小空调鼓风机的转速，或者调低座椅加热器的温度等。二、车载电能管理系统对发电机的控制　　对于电控汽车来说，影响发电机输出电压的因素包括蓄电池的容量、发动机电控单元(ECM)以及外界温度等。如果ECM监测到蓄电池的电压过低，会自动提高发动机的转速，以此来提高发电机的输出电压，为蓄电池提供足够的电量。　　　　车载电能管理系统对发电机的控制，主要通过控制进入励磁线圈电流的占空比，调节励磁电流的大小，从而控制发电机的输出电压。采用专门的电能管理系统以后，凌志430轿车发电机的磁场电流占空比的频率为150Hz，磁场电压可以从0一直调节到8V，发电机的输出电压明显提高，从而提高了供电量和对蓄电池的充电效率。　　下面以通用林荫大道轿车为例，说明电能管理系统对发电机输出电压的控制过程。　　(1)车身控制模块(BCM)接收蓄电池端电压、电解液温度、蓄电池电容量以及放电电流等信息，并将这些数据通过Class-2串行数据线传输给发动机控制模块(ECM)。　　(2)发动机ECM控制一个5V、128Hz的固定脉冲，进行脉宽调制信号调制，即控制发电机0～100％励磁电流占空比，实现对磁场电流的调节，从而控制发电机的输出电压。　　(3)在正常情况下，发电机的磁场电流占空比在5％～95％之间调节，以维持对蓄电池的充电以及向汽车整个电路供电，而占空比0～5％及占空比95％～100％只是在对发电机及网络系统进行检测时使用(见表1)。　　　　三、车载电能管理系统对蓄电池的控制　　　　目前轿车上一般装备2个蓄电池，一个用于启动发动机，另一个用于为电子控制系统供电。这2个蓄电池的充放电需要电能管理系统进行协调。例如辉腾3.2L轿车，它是大众公司的顶级车型，该车装备了双蓄电池系统，蓄电池安置在行李厢的左右两侧。左侧蓄电池负责为车载电网供电，右侧蓄电池负责为启动机供电。如果安全气囊被引爆，启动用蓄电池的负极接线柱也会自动熔断，以防止发生短路。　　汽车上的蓄电池是交流发电机的输出电能和全车用电负载之间的缓；中器。车载电能管理系统的软件是以蓄电池的电量来判断蓄电池的性能，进而判断蓄电池还能给汽车的哪些系统提供电能。请看下面2种车型的电能管理系统是怎样对蓄电池进行控制的。　　(1)通用林荫大道轿车　　通用林荫大道轿车装备的蓄电池容量为80Ah。能够为冷启动发动机提供720A的强大电流，启动储备容量RC(指在蓄电池充足电的状态下，以25A的电流放电，到端电压下降到10.5V时的持续放电时间)为133min。该车采用电流传感器检测蓄电池的性能，电流传感器与蓄电池的粗搭铁线集成为一体，紧贴在蓄电池的负极上，是三线式的霍尔式传感器，产生的霍尔电压信号直接输入BCM。　　电流传感器输出霍尔电压，其输出电压的大小与霍尔传感器的磁场强度、进入磁场的电流成正比。当进入磁场的电流不变时，产生的霍尔电压为磁场强度的单一函数，而该磁场取决于蓄电池充电和放电电流的大小。　　(2)丰田凌志430轿车　　丰田凌志430轿车同时采用电流传感器和电解液温度传感器，该车设置电解液温度传感器的目的，是限制过高温度下的充电电流，能够有效地延长蓄电池内极板的使用寿命。　　丰田凌志430轿车的电流传感器安装在蓄电池的正极上，也是霍尔式传感器。电流传感器产生的电压与蓄电池的充电电流(正值)或放电电流(负值)成线性关系。　　有的电流传感器是通过一个叫做“锰铜分流器”的特殊装置来测量的，它是一个非常精确的低欧电阻器，其阻值范围在50-200mQ之间。进出蓄电池的电流流过这个阻值很小、但是非常精确的电阻器，然后通过测量电阻器上的电压降，得出蓄电池电流的大小，系统就可以知道蓄电池现存多少电能，然后采取“弃用集中控制”策略，对各用电器的运行做出最佳的配置。上述电流传感器(德尔福公司称之为“IVT”)一般安装在蓄电池的右端，而且尽可能地靠近蓄电池。这种传感器通常作为终端总成的一个部件，目的是为了达到所需要的精确度。　　　　四、大众车系的电能管理系统　　　　以大众速腾(Sagitar)1.6L轿车的车载电能管理系统为例，它根据蓄电池电压、发动机转速、发电机的DFM信号等数据对蓄电池的性能进行评估。当蓄电池电压低于一定值时，车载电源控制单元便提高发动机的怠速，以补偿供电系统的电压，并适时关闭舒适系统的某些用电设备。　　大众速腾轿车采取以下3种模式对用电设备进行管理：　　管理模式一。15号线接通，发电机处于工作状态。如果蓄电池的电压低于12.7V，车载电源控制单元将提升发动机的怠速。如果蓄电池的电压低于12.2V，则关闭座椅加热、后窗加热、后视镜加热、转向盘加热、脚坑照明以及门内把手照明等功能，关闭空调器或降低全自动空调功能，关闭信息娱乐系统。　　管理模式二。15号线接通，发电机处于停供状态。如果蓄电池的电压低于12.2V，则关闭空调或降低空调能耗，关闭脚坑照明和门内把手照明，关闭上／下车灯和离家功能，关闭信息娱乐系统。　　管理模式三。15号线断开，发电机处于停供状态。如果蓄电池的电压低于11.8V。则关闭车内灯、脚坑照明和门内把手照明，关闭上／下车灯和离家功能，关闭信息娱乐系统。　　这里需要说明3点：①以上3种模式的不同之处，在于用电设备被关闭的次序不同。②如果关闭的条件不再存在，用电设备将重新激活。③如果用电设备因为电能管理系统原因被关闭，在中央电器控制单元(J519)中有故障信息存储。　　进口大众辉腾轿车设置的车载电网控制单元与大众速腾轿车有相同之处，都是用来监控蓄电池的充电状况，当监控到蓄电池的电压在一段时间内低于12.2V，则判定车载电网处于临界状态，将根据优先等级，由各自的电控单元关闭后窗玻璃加热器、座椅加热器等舒适性用电设备，或者降低空调系统的输出功率，以避免出现严重的蓄电池亏电现象。　　　　五、车载电能管理系统的检测　　　　判断车载电能管理系统是否失常，可以采取简便方法。当车载电能管理系统失效时，一般具有以下特征：　　(1)组合仪表中只有充电指示灯点亮；　　(2)发动机偶尔启动困难；　　(3)蓄电池静态放电的电流不大；　　(4)发动机的动力正常；　　(5)调不出故障码。　　还可以在发动机舱内倾听，或者在安静、密闭的情况下，人坐在车厢内，锁上车门，然后仔细倾听有无类似继电器吸合的“吧嗒”声，或者电控单元工作的声音。如果有，说明车载电能管理系统存在故障。　　对车载电能管理系统的检测，可以采取以下2种手段：　　。　　(1)读取汽车运行时的数据流。查看发电机励磁电流的占空比，应当在50％-90％之间，如果小于50％或者大于90％，都不正常。　　(2)检测蓄电池电流传感器的输出电压。当蓄电池不充电和不放电时，电流传感器产生的基准电压为2.5V。如果检测到电流传感器的输出电压在2.6～2.8V之间波动，说明蓄电池的充电电流过小(见图1).车载电能管理系统失常。　　　　六、典型案例分析　　　　(1)故障现象　　一辆2003款宝马530i轿车(采用E60底盘)，每天早晨第1次启动时，仪表盘上的EGS(电子自动变速器)、RPA(轮胎压力报警)、ACC(自动巡航控制)指示灯报警，但是将发动机熄火后重新启动，上述故障指示灯会熄灭。　　(2)故障诊断与检测　　该车设置有智能蓄电池传感器(IBS)，IBS通过探测蓄电池负极的温度，以感知外界温度的变化，并将此信号传递给发动机电控单元(ECM)，再由ECM控制发电机发电。用宝马车系专用诊断仪GTI检测，调得的故障信息为“控制单元电压过低”。检测发电机的输出电压，有时达到15.4V，有时又存在不发电的现象。更换新的发电机后，上述故障现象不再出现。

9，能源管理系统的介绍

能源管理系统是以帮助工业生产企业在扩大生产的同时，合理计划和利用能源，降低单位产品能源消耗，提高经济效益，降低CO2排放量为目的信息化管控系统。

企业能源管理信息系统将能源信息化管理技术应用于企业的管理体系当中，可让管理者更加充分、深入地了解企业的能源利用状况，发现生产和设备运行节能空间，是实现不断改进企业能源管理水平、持续提高企业能源使用效率的有效手段；而且为企业搭建了一个合理、高效的信息传输平台和管理平台，形成一套行之有效的节能减排解决方案，对区域能源消耗数据及时、快速和准确的监测，实现科学分析、预测和预警功能，为企业决策提供了多方位、可视化的数据信息查询和决策支持服务，达到科学用能、科学管理的目的。企业能源管理信息系统功能模块分别有能耗看板、实时监测、能耗分析、产品中心、电能质量、碳排放量、统计报表、预警平台、能源监控、系统配置等。系统功能详情1、能耗看板：可一目了然看到所设置区域相关能耗信息、能源成本、峰谷平用电、各区域能耗占比、计量网络图、能源流向图等。2、实时监测：实时监测中心包含对区域和设备能源消耗实时数据采集和重点设备工艺参数实时监测，可以图表的形式展示各监测点不同维度的能耗数据。3、能耗分析：企业可从不同维度，结合企业的用能趋势、对企业区域、工序、班组、设备等进行同比/环比分析，并生产相应报表，找出能源使用过程中的漏洞和不合理地方，从而调整能源分配策略，减少能源使用过程中的浪费。4、产品中心：企业通过自主录入每月产量和产值数据、能效对标标杆值和能源限额值等，系统再根据企业实际产品产值数据进行统计分析，计算出单位产品能耗、单位产值能耗，并以此为基础进行能效对标分析，节能目标进度分析和定额预警分析等。5、电能质量：系统可实现对各主要用能系统的运行状态、电能质量（电力负荷、功率因数、负载率、电流电压）等进行实时监测分析。系统自动对谐波超标、三相不平衡、功率因素等电能质量问题进行分析和警报，让用户免除繁琐的数据分析和判断。6、统计报表：系统从各种能耗数据及费用比较，形成相对应的可下载能耗报表，而且企业可根据实际管理需要设计实用性表格。7、预警平台：系统预警中心对通讯故障和参数异常等情况进行预警提示，从而减少用能的安全隐患。8、监控网络：企业能源管理中心信息系统已配备完善的能量网络系统，包括能源计量网络图和能源流向图。绿能科技环保节能，专业定做企业能源管理信息系统、园区能源管理信息平台等等，可以了解一下如下官网　http://www.lnkjcn.com/html/index.html

WEMS能源管理系统针对全厂主要用能点进行监测分析，构建企业节能系统平台，在平台上运行能源管理系统软件，对企业实时用能进行监视、对重点用电设备的运行状况实时监控、对历史能源数据进行分析，发现用能管理的问题，找出节能空间。

10，ems什么意思啊

Express Mail Service，邮政特快专递服务。它是由万国邮联管理下的国际邮件快递服务，是中国邮政提供的一种快递服务，主要是采取空运方式，加快递送速度，一般来说，根据地区远近，一般1－4天到达 EMS的其他含义 1.Electronic Manufacturing Services的缩写，即电子制造服务，此类厂商为客户提供包含产品设计、代工生产、后勤管理、产品维修等服务。EMS公司和贴装公司最大区别在于，贴装公司仅提供贴装业务，其所有贴装的物料都是由客户提供的；而EMS公司除贴装以外，物料是自己采购的，而且还能为客户提供设计、工程、测试等其它配套服务。目前国内有大量从事来料加工的“贴装”企业，通常不具备设计、工程、测试和物料采购等方面能力，尚不能称为EMS企业。 2.EMS（Enhanced Message Service）中文意为增强型短消息服务。它比起传统的文字短信SMS来，其优势是除了可以像SMS那样发送文本短消息之外，还可以发送简单的图像、声音和动画等信息。而它更大的优势是EMS仍然可以运行在原有SMS运行的GSM网络上，并且在发送途径和操作方法上也没有差别。该标准属于开放式的，所以任何对EMS感兴趣的第三方公司或个人都可以在此平台上开发应用软件和服务。但由于各种手机品牌存在着技术上的不兼容情况，在实际使用中往往只能在相同品牌的手机间才能实现以上的相互传送，因此实用性有待进一步提高。 3.甲基磺酸乙酯的简称，一种重要的致癌物之一。生物学上可以用来创建突变体库、育种但是必须注意防护，防止诱导癌症。用含有化学药剂的石蜡油处理玉米花粉是目前已知的最有效的方法。以EMS为例，具体的处理方法步骤如下：用EMS与轻质石蜡油混合，制备成浓度为0.1-0.2%EMS处理液；在适当的时间，收集玉米新鲜花粉，在一个带盖的瓶中，把花粉与EMS处理液混合；最后用一把小号毛刷，把被处理花粉涂到选好的雌穗花丝上 4.network element management system 网元管理系统，网元管理是指对一个或多个网元进行管理,如交换机、复用器等的远端操作维护、设备软件、硬件的管理等.在网元管理层之后又分出一个网元层,网元层是由众多的网元构成,其功能是负责网元本身的基本管理。 5.Electric Managerment System 电能管理系统的缩写。电能管理系统是一套为电力系统控制中心提供数据采集、监视、控制和优化，以及为电力市场提供交易计划安全分析服务的计算机软硬件系统的总称，它包括为上层电力应用提供服务的支撑软件平台和为发电和输电设备安全监视和控制、经济运行提供支持的电力应用软件，其目的是用最小成本保证电网的供电安全性。 6.Electromagnetic Susceptibility电磁敏感性。指在存在电磁骚扰的情况下，装置、设备或系统不能避免性能降低的能力。

中国最好的快递、它的网点分布广、就叫EMS了

特快专递。一二楼已经解释得很清楚。不过以前我一个朋友还开玩笑说，它还有一个意思，就是峨嵋雪，即emei snow的缩写，好象当时有个饮料是这么个牌子，呵呵。

邮政特快专递（EMS）由万国邮政联盟创办，受各国法律保护，享有航运和海关验关优先权，是最迅速、最安全的邮政特种业务。邮政特快专递（EMS）的特点：一是“特”：通过邮政通信企业内部特殊的生产组织办法，特殊的经营政策，特殊的服务方式。二是“快”：运用最快带的运输工具进行传递。国内特快专递邮件在大城市之间一般只需2—3天即可到达；国际特快专递邮件只需要3—5天。三是“专”：由专人收寄，专门机构处理，专车投送，直接送到收件人手中。目前，邮政特快（ EMS）的网络已遍及全国1000多个市县和全球250多个国家及地区。邮政特快专递坚持“迅速、准确、安全、方便”的服务方针，以优质的服务为广大用户提供最快捷安全的实物信息传递，以帮助用户在各项经济活动、文化事业交流和通信联系方面得到方便，帮助用户决胜于千里之外。

Express Mail Service，邮政特快专递服务

快递的一种，邮局旗下的，运费是普通快递公司的2倍，正常情况下寄出货物3天左右到达，号称有人的地方他就能把货物送到。