反接制动，什么是反接制动

本文目录一览

1，什么是反接制动
2，反接制动状态有哪几种
3，反接制动优缺点
4，建筑电气作业什么是反接制动
5，反接制动控制
6，反接制动是如何产生制动力的力

1，什么是反接制动

反接制动是电机的一种制动方式，它通过反接相序，使电机产生起阻滞作用的反转矩以便制动电机。

反接制动：反接制动是将正在运行的电动机电源相序突然反接，使旋转磁场的旋转方向同转子实际旋转方向相反，此时的电磁转矩起到制动转矩的作用。

什么是反接制动

2，反接制动状态有哪几种

a、电源反接制动。 b、倒拉反接制动。

交流电机反接制动有二种方法： 1、电源反接制动---制动时，将电动机的三相电源线的二根线交换，使接入电机的相序相反，旋转磁场反转（与转子转向相反），此时电磁转矩是制动转矩，电机很快停下来，必须在电机停下来时断开电源，不然电机将反向启动。 2、倒拉反接制动---电机正常工作时，被负载的阻力矩拉着反向旋转，此时的电磁转矩是制动转矩，此制动转矩使电机反向的转速不致太快，但是不会使电机停下来。

反接制动状态有哪几种

3，反接制动优缺点

反接制动的优点是：制动力强，制动迅速。缺点是：制动准确性差制动过程中冲击强烈，易损坏传动零件，制动能量消耗大，不宜经常制动。因此，反接制动一般适用于制动要求迅速、系统惯性较大、不经常启动与制动的场合，如铣床、镬床等主轴的制动。

缺点是制动准确性差，制动过程中冲击强烈易损坏传动零件，制动能量消耗大，不宜经常制动。

优点是能让电机快速停止，缺点不是很清楚，我觉得应该是对电机线圈有一定的伤害

反接制动优缺点

4，建筑电气作业什么是反接制动

将电动机的三根电源线的任意两根对调称为反接。若在停车前，把电动机电源反接，则其定子旋转磁场反向旋转，在转子上产生的电磁转矩也随之反向，成为制动转矩，在制动转矩作用下，电动机转速便很快降到零，称为反接制动。当然，在电动机转速降到零时，应立即切断电源，否则电动机将反转，在控制电路中常用时间继电器来实现这个要求。建议看看百度的这个文件，你就知道了：http://wenku.baidu.com/link?url=3ioIzB5OnRuYwXZvcrniRHGRIGkpAG39HL6WWp2olHFwwD7HuMCnJ2NQLlWqdF9kUIbDmRTRnu6rruHCnHt-Iy7C7lp2FwI4Lok3N56-hR3

建筑电气检测，就是按照相关的技术标准和规范，对各类民用建筑的高、低压配电系统、电力配电系统、照明配电系统、防雷接地系统、有线电视系统、建筑设备监控系统、安全防范系统、火灾自动报警系统及消防联动系统、综合布线系统等进行系统检测，以保障用电安全和电气的安全运行。

5，反接制动控制

假设原来接触器KM1线圈通电，电机正转，速度继电器KS-1动作，其常开触头闭合，常闭触头断开。按下停止按钮SB1后，接触器KM1线圈断电，其与KM2线圈串联的常闭触头KM1闭合。由于此时KS-1动作，通过KS-1的常开触头和KM1的常闭触头构成的回路将使接触器KM2线圈通电（且其常闭触头断开KM1线圈回路），KM2的主触头将主电路电源接成反相序，电动机处于反接制动。随着反接制动的延续，电动机的转速迅速下降，当电动机转速下降到接近0时，速度继电器KS-1复位，其常开触头断开，接触器KM2线圈失电，KM2主触头断开电动机的电源，电动机停止工作，反接制动结束。反向的反接制动原理和正向反接制动相似。

电动机反接制动必须可靠性高，一般都是通过大容量控制器（如主令控制器触点）触点控制的；而时间继电器可靠性较差，也不能增加之间环节；另外，反接制动要求瞬时动作，无需延时。时间继电器（time relay）是指当加入（或去掉）输入的动作信号后，其输出电路需经过规定的准确时间才产生跳跃式变化（或触头动作）的一种继电器。是一种使用在较低的电压或较小电流的电路上，用来接通或切断较高电压、较大电流的电路的电气元件。

6，反接制动是如何产生制动力的力

电机反接制动就是电机停止时接通反转使电机快速停止用转速继电器控制无转速了就停止反转，两个接触器加个速度继电器能够实现反接制动的。

反接制动是电机的一种制动方式，它通过反接相序，使电机产生起阻滞作用的反转矩以便制动电机。制动问题：在生产过程中，经常需要采取一些措施使电动机尽快停转，或者从某高速降到某低速运转，或者限制位能性负载在某一转速下稳定运转，这就是电动机的制动问题。实现制动有两种方法，机械制动和电磁制动。电磁制动是使电机在制动时产生与其旋转方向相反的电磁转矩,其特点是制动转矩大,操作控制方便。现代通用电机的电磁制动类型有能耗制动、反接制动和回馈制动。电机反接制动：(1)电压反接制动电动机拖动恒转矩负载运行。通过反接闸刀把电源突然反接，同时在电枢支路串入限流电阻R，限制并消耗由于制动产生的大电流。n=-UN/(CeΦN)-(Ra+R)T/(CeCTΦN2)如图所示，工作点A→B→C,在C点时，n=0。这时应将电源切掉。在B→C的过程中转速为正，电磁转矩为负，起制动作用。如果在C点时，电动机的转矩大于负载转矩(绝对值)而没有切除电源，则电动机在电磁转矩作用下将反向起动，作为反转的电动机运行。如图中的D点。对于频繁正反转的电力拖动系统，常采用这种先反接制动停车，再反向起动的运行方式，达到迅速制动并反转的目的。对于要求准确停车的系统，采用能耗制动较为方便。(2)电势反接制动（倒拉反转运行）他励电动机拖动位能性恒转矩负载运行。电枢支路突然串入较大的电阻，则工作点A→B→C→D，D点位于第iv象限，转速为负，电磁转矩为正，属于制动运行。在C点后，负载转矩大于电磁转矩，转速反向，感应电势也反向，所以称为电势反接制动。这种运行方式通常用在起重设备低速下放物体的场合。电动机的电磁转矩起制动作用，限制了重物的下放速度。三相异步电机反接制动在电动机切断正常运转电源的同时改变电动机定子绕组的电源相序，使之有反转趋势而产生较大的制动力矩的方法。反接制动的实质：使电动机欲反转而制动，因此当电动机的转速接近零时，应立即切断反接转制动电源，否则电动机会反转。实际控制中采用速度继电器来自动切除制动电源。反接制动控制电路如图所示。其主电路和正反转电路相同。由于反接制动时转子与旋转磁场的相对转速较高，约为启动时的2倍，致使定子、转子中的电流会很大，大约是额定值的10倍。因此反接制动电路增加了限流电阻R。KM1为运转接触器，KM2为反接制动接触器，KV为速度继电器，其与电动机联轴，当电动机的转速上升到约为100转/分的动作值时．KV常开触头闭合为制动作好准备。反接制动分析：停车时按下停止按钮SB2，复合按钮SB2的常闭先断开切断KM1线圈，KM1主、辅触头恢复无电状态，结束正常运行并为反接制动作好准备，后接通KM2线圈(KV常开触头在正常运转时已经闭合)，其主触头闭合，电动机改变相序进入反接制动状态，辅助触头闭合自锁持续制动，当电动机的转速下降到设定的释放值时，KV触头释放，切断KM2线圈，反接制动结束。一般地，速度继电器的释放值调整到90转/分左右，如释放值调整得太大，反接制动不充分；调整得太小，又不能及时断开电源而造成短时反转现象。反接制动制动力强，制动迅速，控制电路简单，设备投资少，但制动准确性差，制动过程中冲击力强烈，易损坏传动部件。因此适用于l0kw以下小容量的电动机制动要求迅速、系统惯性大，不经常启动与制动的设备，如铣床、镗床、中型车床等主轴的制动控制。