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自动泊车辅助系统,自动泊车辅助系统的介绍

来源:整理 时间:2023-08-27 05:44:04 编辑:智能门户 手机版

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1,自动泊车辅助系统的介绍

在众多的汽车配套产品中,与倒车安全有关的配套产品格外引人注目,配有倒车辅助系统的品牌车型也常常成为高档车配置的重要标志之一。

自动泊车辅助系统的介绍

2,泊车辅助是什么意思

泊车辅助是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置。最常用的泊车辅助就是倒车雷达系统,也有使用声纳传感器的,它们的作用就是在倒车时,帮助司机“看见”后视镜里看不见的东西,或者提醒司机后面存在物体。泊车辅助系统通过安装在车身上的摄像头,超声波传感器,以及红外传感器,探测停车位置,绘制停车地图,并实时动态规划泊车路径,将汽车指引或者直接操控方向盘驶入停车位置。泊车辅助系统的操作方法:当驾驶员找到并开启泊车按键后,就可以选择停车类型、位置了,确认之后根据提醒挂倒挡和松开刹车后,无需转动方向盘,泊车系统会协助完成倒入车位。当然,不同车型开启操作方法会有所不同,具体可以参照用户手册的说明书。自动泊车操作方法:1、开启中控显示屏中的“车辆影像”。2、打开进入“车辆影像界面”后,选择并点击屏幕左侧的“自动泊车”功能。3、当我们找到目标车位后,点击开始“开始泊车”按钮,挂倒挡、松方向盘和刹车,即可享受自动泊车功能。

泊车辅助是什么意思

3,请问汽车的辅助泊车系统具体含义是什么工作原理是什么

就是在你没有把握的时候帮助你把车停好!工作原理就是车四周有雷达探头不撞到障碍物上大致就是这样了!
辅助泊车系统有很多种,它们的作用就是在倒车时,帮助司机“看见”后视镜里看不见的东西,或者提醒司机后面存在物体。

请问汽车的辅助泊车系统具体含义是什么工作原理是什么

4,泊车辅助系统是什么意思

日前,有比较多的网友问小编关于“泊车辅助系统是什么意思?”现在小编来为大家讲解。泊车辅助系统是帮助驾驶者在拥挤的停车场轻松停车入位,避免发生挂擦和碰撞。泊车辅助系统通过安装在车身上的摄像头,超声波传感器,以及红外传感器,探测停车位置,绘制停车地图,并实时动态规划泊车路径,将汽车指引或者直接操控方向盘驶入停车位置。泊车辅助系统的类别如下:1、倒车雷达,倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除驾驶员倒车时左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除视野死角和视线模糊的缺陷,提高倒车安全性;2、倒车影像,可视化倒车辅助系统是在汽车的保险杠上加装摄像头,将倒车时车后的环境拍摄下来,后经处理后传输到中控台上的显示器上,该系统使倒车时车后的状况更加直观可视;3、自动泊车系统,自动泊车系统是普通智能泊车辅助系统的延伸, 不再需要驾驶员亲自操作就能自动控制完成倒车、泊车的动作。百万购车补贴

5,什么是自动泊车系统

胡协福 现在有多款车型都带有自动泊车功能,操作上也基本相似,这对新手上路的朋友来说,自动泊车系统可以为他们提供很好的停车方便和提示。下面本人简单介绍一下自动泊车系统的功能与操作。 自动泊车辅助系统的工作原理是依靠前后保险杠两侧的雷达传感装置来探测和判断停车位的间距,运用超声波传感器等扫描路面两侧,通过比较停车的空间和车辆的长度,从而自动寻找到合适的车位。当监测系统探知到合适的空间时,驾驶者只需要挂上倒档,再轻踩油门并适当控制刹车即可,而转向工作则可以交给这套自动泊车系统来自动完成,在整个停车的过程中,驾驶室内液晶屏也会显示和提示的停车情况。 目前,带有此系统的有多种车型,如大众CC、斯柯达昊锐、进口大众Tiguan、奔驰B200等,比较成熟的有大众CC,驾驶员只要按下自动泊车的按钮,车头两侧的雷达就会自动扫描停车位,如果距离合适的话就会发出提示音,此时驾驶员只需要挂入倒档,双手离开方向盘,车辆就能够自动倒车停车位中。 驾驶自动泊车功能的车辆,停车时必须符合相关操作事项,需要驾驶者认真了解不同车型自动泊车功能及操作方法,归纳起来大致有以下几点:1.停车时必须有适合停车空间,选择好你需要停车的位置,如不符合停车要求的停车位,系统将无法发挥作用;2.操作上不同车型有不同的操作方法,需驾驶员认真掌握e68a84e8a2ad3231313335323631343130323136353331333332636334,有的按下按钮再挂入倒档,有的则在泊车提示下直接挂入倒档,适当控制油门和刹车就可以了。3.熟练掌握各种不适宜自动泊车系统的情况,以便在实际操作中排除各种障碍;4.自动泊车功能只是停车时的辅助系统,而作为驾驶人员不能单一完全依靠这一系统停车,最基本的停车方法及技巧还必须自己熟练掌握,尽可能运用自己的停车技能进行停车,从而提高自己的停车水平,方能真正做到更加安全、简便。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

6,自动泊车辅助系统是什么

【太平洋汽车网】自动泊车辅助系统是为了实现自动停车而产生的系统,在众多的汽车配套产品中,与倒车安全有关的配套产品格外引人注目,配有倒车辅助系统的品牌车型也常常成为高档车配置的重要标志之一。现有的汽车倒车辅助产品如果从手动与自动的区别来分大致可分为两类:一类是手动类(以传统倒车系统为代表)和一类是自动类(以智能倒车系统为代表)。传统倒车系统主要以倒车雷达和倒车可视为代表,通过发出警示声音或可视后部情况提醒车主车后情况,使其主动闪避,以减少事故伤害。该产品对于驾驶者而言,主动性较差,虽然能在很大程度上避免车辆对行人的伤害,却无法顺利有效的完成泊车,极易造成刮蹭或碰撞。自动泊车辅助系统工作原理编辑语音不同的自动泊车系统采用不同的方法来检测汽车周围的物体。有些在汽车前后保险杠四周装上了感应器,它们既可以充当发送器,也可以充当接收器。这些感应器会发送信号,当信号碰到车身周边的障碍物时会反射回来。然后,车上的计算机会利用其接收信号所需的时间来确定障碍物的位置。其他一些系统则使用安装在保险杠上的摄像头或雷达来检测障碍物。但最终结果都是一样的:汽车会检测到已停好的车辆、停车位的大小以及与路边的距离,然后将车子驶入停车位。自动泊车辅助系统工作步骤编辑语音汽车移动到前车旁边时,系统会给驾驶员一个信号,告诉他应该停车的时间。然后,驾驶员换倒挡,稍稍松开刹车,开始倒车。然后,车上的计算机系统将接管方向盘。计算机通过动力转向系统转动车轮,将汽车完全倒入停车位。当汽车向后倒得足够远时,系统会给驾驶员另一个信号,告诉他应该停车并换为前进挡。汽车向前移动,将车轮调整到位。最后,系统再给驾驶员一个信号,告诉他车子已停好。(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

7,泊车辅助是什么意思

 最常用的泊车辅助系统就是倒车雷达系统,也有使用声纳传感器的,它们的作用就是在倒车时,帮助司机“看见”后视镜里看不见的东西,或者提醒司机后面存在物体。   倒车雷达介绍   倒车雷达是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置,能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。   PDC系统的工作原理就是通常是在车的后保险杠或前后保险杠设置雷达侦测器, 用以侦测前后方的障碍物,帮助驾驶员“看到”前后方的障碍物,或停车时与它车的距离,此装置除了方便停车外更可以保护车身不受刮蹭。PDC是以超音波感应器来侦测出离车最近的障碍物距离, 并发出警笛声来警告驾驶者。而警笛声音的控制通常分为两个阶段,当车辆的距离达到某一开始侦测的距离时,警笛声音开始以某一高频的警笛声鸣叫, 而当车行至更近的某一距离时,则警笛声改以连续的警笛声,来告知驾驶者。PDC的优点在于驾驶员可以用听觉获得有关障碍物的信息,或它车的距璃。PDC系统主要是协助停车的, 所以当达到或超过某一车速时系统功能将会关闭。   现在的新车已经开始使用了数字无盲区PDC倒车雷达系统,比如今年上市不久的明锐就采用了该数字式传感器设计,做到真正无盲区探测,声音和图像(收音机面板显示屏上)双重警示。数字式无盲区PDC倒车雷达的工作原理就是当挂入倒挡后,PDC系统即自动启动,内嵌在车后保险杠上的四个超声波传感器开始探测后方的障碍物。当距离障碍物1.2米时,报警系统就会发出“嘀嘀”声,随着障碍物地靠近,“嘀嘀”声的频率增加,当汽车与障碍物间距小于0.3米时,“嘀嘀声”将转变成连续音。
它们的作用就是在倒车时,帮助司机“看见”后面的东西。 可以是摄像头,声纳,之内的。
就是有摄像头的倒车雷达!
助泊车,就是测距雷达,现在好多车主都加装的,也有车是原车就有,而且前后都有。 该系统可在车体后方摄像头拍摄的实时影像上合成通过车轮切角预测出的泊车路线。除影像外,还可通过声音向驾驶员发出指示,应对纵向停车及横向停车时的各种情况。不过,该系统没有转向、加速及刹车操作等辅助功能,因此驾驶员必须自己进行这些操作

8,自动泊车辅助功能是什么意思

【太平洋汽车网】自动泊车辅助系统是为了实现自动停车而产生的系统,在众多的汽车配套产品中,与倒车安全有关的配套产品格外引人注目,配有倒车辅助系统的品牌车型也常常成为高档车配置的重要标志之一。中文名自动泊车辅助系统配备车型奔驰B200优点一定程度提高停车的便捷性缺点实现起来要满足诸多条件目录1系统由来2工作原理3工作步骤4设备作用5配备车型6发展趋势自动泊车辅助系统系统由来编辑语音据统计,由于车后盲区所造成的交通事故在中国约占30%,美国20%,交管部门建议车主安装多曲率大视野后视镜来减少车后盲区,提高车辆的安全性能,但依旧无法有效降低并控制事故的发生。汽车尾部盲区所潜在的危险,往往会给人们带来生命财产的重大损失以及精神上的严重伤害。对于新手司机或女士而言,每次倒车时更是可以用瞻前顾后,胆战心惊来形容。现有的汽车倒车辅助产品如果从手动与自动的区别来分大致可分为两类:一类是手动类(以传统倒车系统为代表)和一类是自动类(以智能倒车系统为代表)。传统倒车系统主要以倒车雷达和倒车可视为代表,通过发出警示声音或可视后部情况提醒车主车后情况,使其主动闪避,以减少事故伤害。该产品对于驾驶者而言,主动性较差,虽然能在很大程度上避免车辆对行人的伤害,却无法顺利有效的完成泊车,极易造成刮蹭或碰撞。自动泊车辅助系统工作原理编辑语音不同的自动泊车系统采用不同的方法来检测汽车周围的物体。有些在汽车前后保险杠四周装上了感应器,它们既可以充当发送器,也可以充当接收器。这些感应器会发送信号,当信号碰到车身周边的障碍物时会反射回来。然后,车上的计算机会利用其接收信号所需的时间来确定障碍物的位置。其他一些系统则使用安装在保险杠上的摄像头或雷达来检测障碍物。但最终结果都是一样的:汽车会检测到已停好的车辆、停车位的大小以及与路边的距离,然后将车子驶入停车位。自动泊车辅助系统工作步骤编辑语音汽车移动到前车旁边时,系统会给驾驶员一个信号,告诉他应该停车的时间。然后,驾驶员换倒挡,稍稍松开刹车,开始倒车。然后,车上的计算机系统将接管方向盘。计算机通过动力转向系统转动车轮,将汽车完全倒入停车位。当汽车向后倒得足够远时,系统会给驾驶员另一个信号,告诉他应该停车并换为前进挡。汽车向前移动,将车轮调整到位。最后,系统再给驾驶员一个信号,告诉他车子已停好。(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

9,什么是自动倒车辅助系统

倒车辅助系统以图象、声音的直观形式告知驾驶者车与障碍物的相对位置,解除因后视镜存在盲区带来的困扰,从而为驾驶者倒车泊车提供方便,消除安全隐患。 按所使用的传感器不同,倒车辅助系统可分类如下: 红外线式。上世纪80年代出现的以红外线的发送接收原理制成的倒车辅助系统。它最大的缺点是红外线易受干扰,另外对深黑色粗糙表面物体的反应不灵敏。更糟糕的是,只要红外线发射器或接收器表面被一层薄薄的冰雪或泥尘覆盖,系统就会失效。电磁感应式。随后,出现了以电磁感应原理制成的倒车辅助系统。其检测稳定性和灵敏度比红外线提高许多,但也有着致命性缺点,它只能动态检测障碍物。也就是说,车辆停止时,就不能检测到任何东西。因此实用性也不如意。 超声波式。上世纪90年代,倒车辅助系统终于迎来技术上的突破,采纳了超声波作为检测媒介。它的各项性能指标与经济性都相当好,以至于当今的产品都是基于此项技术开发而来。 超声波与机器视觉配合式。最新的倒车辅助系统以超声波和机器视觉作为检测手段,全智能泊车。例如,雷克萨斯LS460L是首款进入国内拥有智能泊车辅助系统的车型,它使用超声波传感器检测障碍物,并能结合摄像头自动识别停车线,当汽车自动检测好停车位置和距离时,只要驾驶者按下确认键,该系统就会自动泊车。故称为自动 倒车辅助系统。
大众最近发布了一个自动停车系统,它无需驾驶员坐在车内就可自动完成停车入位。这个称为泊车辅助视觉系统(park assist vision)的装置可以全自动完成倒车和入位,而驾驶员无需坐在车内。一旦车辆完成停车入位,引擎会自动关闭,同时车门自动上锁。 大众表示该系统对于在车位紧张的城市停车场停车非常有实用价值,尤其是在左右两边都已停满车后,空间非常狭小的车位更显出它的优越性。驾驶员利用车载导航系统选择一个泊车位,然后选择正确的档位,然后下车并按下遥控器上的按键。安装在车门后视镜和前后保险杠上的摄像头可以指引车辆进入车位。驾驶员只需按一下按钮就可以随时停止这项操作。 虽然大众已经利用帕萨特旅行车展示了该系统,但车厂表示它不准备为量产车上配备该系统——主要问题是如果是在非常狭小的空间停车,驾驶员如何重新回到车内。
自动倒车辅助系统以图象、声音的直观形式告知驾驶者车与障碍物的相对位置,解除因后视镜存在盲区带来的困扰,从而为驾驶者倒车泊车提供方便,消除安全隐患。 例如,雷克萨斯LS460L是首款进入国内拥有智能泊车辅助系统的车型,它使用超声波传感器检测障碍物,并能结合摄像头自动识别停车线,当汽车自动检测好停车位置和距离时,只要驾驶者按下确认键,该系统就会自动泊车。故称为自动 倒车辅助系统。

10,什么是泊车辅助系统

随着科技的发展,汽车上也开始装配了许多高科技的产品,自动泊车系统就是其中之一,智能自动泊车辅助系统是指汽车通过在车身上加装一些感应器、摄像头或雷达,这些设备会发出一些信号或者检测周边的障碍物,以确定障碍物的距离和位置,从而检测完一旁停好的车辆的车辆,借助迪蒙·智慧停车系统采用高清视频采集技术和智能车牌识别算法,同时结合最新物联网和移动互联网技术,实现了快速停车、反向寻车、快速缴费等一系列自动化功能。自动泊车辅助系统开启工作,向路边转动车轮,以45度角开到停车位内,当汽车进入车位时,自动泊车辅助系统会根据停车位的位置进行继续调整,驾驶员不用向以往一样艰难的倒车入库,还经常撞到一些东西,只需在停车位进行前后移动使汽车到达合适位置便可,节省了许多步骤。
2007年4月起已经应用在大众公司的途安系列车型中,不久后也将应用于大众的新车型Tiguan. 自动泊车系统在BMW、TOYOTA、凌志,雪铁龙C3 City Park,Lexus LS460等车均有应用,国内销售的车里应该是选配吧。 自动泊车系统(Auto park system) 自动泊车系统又称为泊车辅助系统。“自动泊车”虽然不是什么新闻,也是属于先进技术。 当需要进行停泊操作时,驾驶员只需按下中控台上的泊车辅助控制按钮,使系统开始工作。首先是停车位置确定,系统进行停车位置的测量,并计算出在两车中间停泊所需要的距离(这个功能只能在时速低于25km/h的时候才能够起作用)。控制单元通过安装在汽车前后保险杠上的位置传感器,测量出停车位周围已停泊车辆的距离。如果有足够的空间可以进行泊车,系统会发出声音信号通知驾驶员,驾驶员可在停车后启动泊车辅助系统。 在泊车辅助系统工作的时候,驾驶员不需要转动方向盘。自动控制系统能够控制车辆转向行进的全过程,如果驾驶员需要对车辆进行控制的话,只需转动方向盘,泊车系统就会自动退出。
就是在泊位上设置一些便于停车的设备,比如车距超过多少就会报警
定速巡航系统(cruise control system) 缩写为ccs,又称为定速巡航行驶装置,速度控制系统,自动驾驶系统等.其作用是: 按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶.采用了这种装置,当在高速公路上长时间行车后,司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料. 定速巡航用于控制汽车的定速行驶,汽车一旦被设定为巡航状态时,发动机的供油量便由电脑控制,电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量,使汽车始终保持在所设定的车速行驶,而无需操纵油门。目前巡航控制系统已成为中高级轿车的标准装备。一般情况下,当驾驶着踩下刹车踏板时定速巡航会被自动解除。 这种系统在国外汽车上应用较多,在美国,安装率已达到60%以上。然而,在我国由于道路条件限制,使用率不高。即使该系统出现故障,驾驶员也不在意。另外,由于维修技术不能与汽车技术同步飞速发展,许多维修人员尚对该系统认识不足,以致于在维修过程中无意间对该系统造成干扰或损坏,无法科学分析故障现象,准确判断故障根源。在此也有定速巡航系统的故障实例。 定速巡航系统并非何时何地都适用。专业人士表示:原则上定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用。因为在非封闭路上,复杂的路况不利于交通安全。例如在国道上,一些拖拉机动力不足,会给巡航车辆造成障碍;另外很多小路口又往往有车辆冲上路面,在定速巡航的情况下,容易措手不及,而在国道上反复刹车也无法保持稳定的定速巡航状态,失去了定速的意义。另外,盘山路或弯路过多时一定要慎用定速巡航。因为在正常出弯路的情况下,要适当加油提供更大的转向力,而定速巡航状态下车辆自动维持车速恒定,油门由行车电脑控制,往往给弯路行车带来危险,在这种条件下,应当适当控制车速。最后,要记住雨天慎用定速巡航,冰雪天气则一定禁用,原因相信不说车友们也清楚。
最常用的泊车辅助系统就是倒车雷达系统,也有使用声纳传感器的,它们的作用就是在倒车时,帮助司机“看见”后视镜里看不见的东西,或者提醒司机后面存在物体。  倒车雷达介绍  倒车雷达是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置,能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。   PDC系统的工作原理就是通常是在车的后保险杠或前后保险杠设置雷达侦测器, 用以侦测前后方的障碍物,帮助驾驶员“看到”前后方的障碍物,或停车时与它车的距离,此装置除了方便停车外更可以保护车身不受刮蹭。PDC是以超音波感应器来侦测出离车最近的障碍物距离, 并发出警笛声来警告驾驶者。而警笛声音的控制通常分为两个阶段,当车辆的距离达到某一开始侦测的距离时,警笛声音开始以某一高频的警笛声鸣叫, 而当车行至更近的某一距离时,则警笛声改以连续的警笛声,来告知驾驶者。PDC的优点在于驾驶员可以用听觉获得有关障碍物的信息,或它车的距璃。PDC系统主要是协助停车的, 所以当达到或超过某一车速时系统功能将会关闭。  现在的新车已经开始使用了数字无盲区PDC倒车雷达系统,比如今年上市不久的明锐就采用了该数字式传感器设计,做到真正无盲区探测,声音和图像(收音机面板显示屏上)双重警示。数字式无盲区PDC倒车雷达的工作原理就是当挂入倒挡后,PDC系统即自动启动,内嵌在车后保险杠上的四个超声波传感器开始探测后方的障碍物。当距离障碍物1.2米时,报警系统就会发出“嘀嘀”声,随着障碍物地靠近,“嘀嘀”声的频率增加,当汽车与障碍物间距小于0.3米时,“嘀嘀声”将转变成连续音。大众最近发布了一个自动停车系统,它无需驾驶员坐在车内就可自动完成停车入位。这个称为泊车辅助视觉系统(Park Assist Vision)的装置可以全自动完成倒车和入位,而驾驶员无需坐在车内。一旦车辆完成停车入位,引擎会自动关闭,同时车门自动上锁。大众表示该系统对于在车位紧张的城市停车场停车非常有实用价值,尤其是在左右两边都已停满车后,空间非常狭小的车位更显出它的优越性。驾驶员利用车载导航系统选择一个泊车位,然后选择正确的档位,然后下车并按下遥控器上的按键。安装在车门后视镜和前后保险杠上的摄像头可以指引车辆进入车位。驾驶员只需按一下按钮就可以随时停止这项操作。虽然大众已经利用帕萨特旅行车展示了该系统,但车厂表示它不准备为量产车上配备该系统——主要问题是如果是在非常狭小的空间停车,驾驶员如何重新回到车内。狼说新语:对于新手来说,泊车入位是一个难点。大众开发的这个系统能很好的帮助驾驶员准确停车入位,但目前系统还不够成熟,一旦获得完善,相信会很快上市。
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